繼上半年?duì)I收破千億後，「海王」中遠(yuǎn)海控（601919.SH）前三季度業(yè)績(jī)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
近日，中遠(yuǎn)海控發(fā)佈業(yè)績(jī)報(bào)告，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1747.37億元（單位人民幣，下同），同比增長(zhǎng)29.80%；實(shí)現(xiàn)歸母淨(jìng)利潤(rùn)381.24億元，同比大幅增長(zhǎng)72.73%。
具體來(lái)看，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入735.13億元，同比增長(zhǎng)72.00%；實(shí)現(xiàn)歸母淨(jìng)利潤(rùn)212.54億元，同比增長(zhǎng)285.70%。
由於中遠(yuǎn)海控第二季度歸母淨(jìng)利潤(rùn)為101.15億元，據(jù)此計(jì)算，第三季度公司歸母淨(jìng)利潤(rùn)環(huán)比大幅增長(zhǎng)110.12%。
資料顯示，今年上半年，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CCFI)均值同比上年呈現(xiàn)大幅上漲。背後的原因包括全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、歐美提前補(bǔ)庫(kù)存、新興市場(chǎng)貨量增長(zhǎng)、紅海局勢(shì)持續(xù)發(fā)酵等。
進(jìn)入8月份後，紅海危機(jī)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響減弱，但整體看，第三季度CCFI綜合指數(shù)均值較上年同期仍然增長(zhǎng)1倍多。
而中遠(yuǎn)海控是集裝箱航運(yùn)業(yè)的龍頭，船隊(duì)規(guī)模仍保持在行業(yè)第一梯隊(duì)。航運(yùn)業(yè)景氣度攀升，公司顯然直接受益。
對(duì)於本次三季報(bào)成績(jī)單的亮眼，中遠(yuǎn)海控亦在公告中提到，2024年前三季度，主要市場(chǎng)貨量溫和增長(zhǎng)，運(yùn)力供給受紅海局勢(shì)持續(xù)影響，全球供應(yīng)鏈總體呈現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)。2024 年第三季度，隨著歐美主幹航線市場(chǎng)進(jìn)入旺季，公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。
業(yè)績(jī)公佈後，10月31日，A股的中遠(yuǎn)海控股價(jià)震蕩走高，截至發(fā)稿，公司漲1.47%，報(bào)14.54元/股。港股中遠(yuǎn)海控（01919.HK）亦漲2.47%，報(bào)11.62港元/股。
不過(guò)，對(duì)於後續(xù)航運(yùn)業(yè)的景氣度，有機(jī)構(gòu)表示，四季度往往是航運(yùn)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，疊加當(dāng)前運(yùn)力仍然偏高，當(dāng)前集運(yùn)指數(shù)能否保持強(qiáng)勢(shì)，尚有不確定性。此外，歐元區(qū)景氣度收縮以及關(guān)稅等因素，也對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)形成一定的壓力。
國(guó)投期貨亦表示，進(jìn)入四季度，集運(yùn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)邏輯轉(zhuǎn)向船司調(diào)價(jià)動(dòng)作。在這個(gè)傳統(tǒng)淡季中，船司宣漲能否在年底前帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的運(yùn)價(jià)上漲，以及這種上漲是否具有可持續(xù)性，是目前市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
值得注意的是，近日，其他「中遠(yuǎn)系」上市公司亦公佈業(yè)績(jī)，其中，中遠(yuǎn)海發(fā)（601866.SH）2024年前三季度營(yíng)收約198.72億元，同比增加88.76%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)約13.81億元，同比增加14.66%。
具體來(lái)看，該公司第三季度營(yíng)收81.12億元，同比增長(zhǎng)68.69%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)4.86億元，同比增長(zhǎng)368.54%。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括集裝箱制造與銷售，受益於集裝箱市場(chǎng)需求的上升，推動(dòng)了業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。
中遠(yuǎn)海特（600428.SH）主要從事專業(yè)化特種雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，公司2024年前三季度營(yíng)收約120.43億元，同比增加33.00%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)約12.02億元，同比增加31.38%。公司第三季度營(yíng)收45.63億元，同比增長(zhǎng)47.74%，歸母淨(jìng)利潤(rùn)為4.73億元，同比亦增長(zhǎng)74.00%。
然而，中遠(yuǎn)海能（600026.SH）2024年前三季度營(yíng)收約171.44億元，同比增加3.68%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)約34.15億元，同比下滑8.05%。公司第三季度營(yíng)收為54.93億元，同比增長(zhǎng)10.76%；歸母淨(jìng)利潤(rùn)為8.08億元，同比下降10.93%。
公司表示，第三季度，市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)的煉廠檢修季節(jié)，煉廠進(jìn)口需求疲軟，加之 OPEC 減產(chǎn)影響持續(xù)，VLCC 運(yùn)價(jià)逐步進(jìn)入年度低位區(qū)間；同時(shí)，大量原油輪為獲得高運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)入成品油輪市場(chǎng)，使成品油輪運(yùn)價(jià)承壓回落。
需要指出的是，航運(yùn)板塊也是港股的核心板塊之一，備受機(jī)構(gòu)關(guān)注，中遠(yuǎn)海控（01919.HK）、中遠(yuǎn)海發(fā)（02866.HK）、中遠(yuǎn)海能（01138.HK）等公司此前多數(shù)都入選過(guò)「港股100強(qiáng)」榜單。
由港股100強(qiáng)研究中心主辦，財(cái)華社、富途安逸協(xié)辦，香港大公文匯財(cái)經(jīng)公關(guān)集團(tuán)等媒體機(jī)構(gòu)支持的2024香港上市公司發(fā)展高峰論壇暨第十一屆「港股100強(qiáng)」頒獎(jiǎng)典禮，將於2024年11月11日下午在香港會(huì)展中心隆重舉行。
在全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇、地緣政治動(dòng)蕩的背景下，航運(yùn)板塊的投資機(jī)遇凸顯。本次相關(guān)企業(yè)是否會(huì)再度入選「港股100強(qiáng)」，讓我們拭目以待！
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